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如何应对常见电镀故障

被镀零件的形状及表面状态

       镀件的形状是决定电镀加工难易程度的重要因素之一。对于简单零件，比如标准件，可以用滚镀，对于条形件，可采用斜横悬挂，但对于异形管件、盲孔件等，要设计相应的挂具，有的还要设置辅助阳极，以解决深孔内壁等处的镀层分布问题，对于带有尖端、尖角部等**的零件，在悬挂时要尽量使**部处于远离阳极的部位，利用零件本身做相互遮挡。在必要时采用保护阴极，防止被镀零件**部位由于“尖端放电效应”而“烧焦”、“镀毛”。对于每个被镀零件，都要计算其受镀的表面积以确定电镀加工时所给的电流大小。

       另外，镀件表面的光洁度对镀后质量也有很大影响，使用再好的光亮剂，在粗糙的表面不但不易得到光亮的镀层，还因为其真实表面积增大，要增大电流强度才能使电镀得以正常进行。有些高要求的精饰要对基体表面抛光，就是这个道理。

如何应对常见电镀故障

几何因素的影响

       几何因素包括镀槽的形状、大小；阳极的形状和配置；排具的形状以及被镀零件的形状等。

1、镀槽

       除了刷镀以外，吊车驾驶室供应，其他电镀都需镀槽，广义地说任何容器，只要不漏而又耐腐蚀，都可以用来做镀槽。但是要讲究质量的话，镀槽应用按设计要求制作，而不是随便拿一个容器就可用的。镀槽设计的依据是产量和被镀零件的大小、形状。如果产量低、零件小，就用较小的镀槽，否则就是浪费。

       反之，产量高、零件大，如果槽子太小，镀液很容易出现失调，电镀质量不能保证，也不划算。合理的镀槽容量应该是满负荷运作能力的1.2～1.5倍，建议用加工零件的受镀面积来估算镀槽容积，一般每平方分米应占用8～12L容积，才可维持正常的工作。遇有镀铬，吊车驾驶室生产，或对温度敏感的镀种，要取上限，并适当加大容量，比如镀硬铬，每平方分米需要有30L左右液量。镀槽的几何形状一般是长方体，其高度一般为800～1000mm，吊车驾驶室，宽度为600～800mm，长度在1200mm左右，吊车驾驶室制造，容量在500～100L。

       但具体尺寸应根据零件形状及挂具的设置、阳极的配置来定。一般以中间为阴极、两侧为阳极的配置为标准。零件应浸入在镀液中，距液面5～10cm，下端距槽底应10～20cm，阴极(零件)与阳极的距离应在15～20cm，尤其在没有搅拌时，阴阳极距离要拉大一些。有许多电镀产品高电流区很容易烧焦，与较距离和挂具设计不合理有关系。